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泰康在线CEO王道南:健康险车险非车险要三分天下

[ 2018年4月18日23:19 ]   来源:[ 证券时报 ] 刘敬元   双击自动滚频 
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   2015年11月独立成专业互联网险企后,泰康在线动作频频,获批开展技术服务、车险扩大经营范围,健康险业务也不断创新,并成为腾讯微保合作的第一家险企。

  近日,泰康在线CEO王道南接受证券时报独家专访时,阐释了上述布局的考虑,并表示,技术能力输出是方向,未来要实现健康险、非车财产险、车险业务三足鼎立。

  已在内部“输出”技术

  可对外开展技术服务

  泰康在线前身是泰康人寿官方网站,于2000年上线,是泰康互联网业务的主要平台,也是保险业最早触网者。2015年11月泰康在线独立出来,成为国内4家专业互联网财险公司之一。

  今年1月,泰康在线获批在业务范围中增加“与互联网保险相关的技术服务和咨询服务”。

  王道南表示,申请这一业务资质是基于公司发展考虑,泰康在线将技术视作公司的基础,经历了十几年的发展,公司积累了互联网经验、技术、人才,具备技术输出实力,未来可以对外开展技术服务。目前,泰康在线的技术“变现”在泰康集团内部已经实现。

  他介绍,公司目前在智能客服技术上已成熟,区块链在积分体系、反欺诈等方面都有实际应用案例,另外,大数据、人脸识别等已在广泛应用。

  车险要占

  业务的三分之一

  除技术服务外,泰康在线的车险业务也在快速推进,于2016年12月获批开展车险业务后,今年3月初获准扩大车险业务范围至20个地区。“在财产保险生态中,车险是大头,是刚需,对于做大、做强公司有助推效果,是一定要做的。”王道南如此解释做车险的原因

  与传统财险公司车险占七成不同,泰康在线的目标是车险占到业务的三分之一,能够跟健康险、非车财产险“三分天下”。

  做车险还有另一个原因,是客户服务的需要。他介绍,泰康经过二十余年的发展积累了大批客户,他们也有车险方面的需求,现在有了财险牌照,做车险可以更好地为客户提供一站式服务。

  互联网公司做车险,往往会被担心线下服务。王道南表示,泰康车险团队花了大量精力,搭建了从销售到查勘理赔,再到维修的服务体系。

  从销售来说,泰康车险借助泰康集团的线下队伍进行。后续的查勘理赔有三种递进方式:一种是对于一般案件,利用移动科技实现全流程线上自助理赔,车主可以自行拍照上传报案,后台定损理赔;第二种是借助第三方公估,泰康对公估设定了多项考核要求,包括市区30分钟到达现场、郊区1小时到达现场、投诉量考核等,并建立了淘汰机制;第三种,针对重大人伤案件,由泰康人寿的机构网络力量进行辅助查勘服务。在维修方面,泰康在线与维修点逐个签约,初步搭建了服务网络,在北京、湖北和山东签约合作修理厂1000余家。

  北京保监局数据显示,2017年,泰康在线车险结案周期为9.4天,在当地46家机构中排名第五,行业均值为12.5天;泰康在线的投诉率是零。

  百万医疗险打破

  互联网“100元规律”

  在目前公司的所有业务中,泰康在线传统优势业务是健康险,与支付宝、腾讯微保合作的乐业保、微医保,以及业界所称的首款互联网保险产品“微互助”,都引领了健康险创新。王道南称,这既是因为泰康集团有大健康战略,也是因为健康险有较大市场空间,是刚需,更是痛点。

  做互联网健康险十几年,也让泰康在线逐渐了解用户特点和产品要求,简单易懂、体验好是前提。

  王道南举例,以往消费者对于互联网保险有一个“100元规律”,对于保费100元以下的产品,如几十元的旅行险、意外险,用户买的时候一般不太有疑虑,会直接购买;而对于100元以上的产品,用户就会更关心保障功能、理赔等,线上成交往往不太容易。

  而近两年出现的互联网百万医疗险产品,开始打破这个规律。这类产品虽然保费突破百元,往往在几百元甚至上千元,但是由于投保简洁、产品易懂,保障达百万元,用户买的时候,决策会更快速,购买意愿会更高。“所以未来在互联网保险这一块,可能大家接受度越来越高。”
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